齒輪計(jì)量泵是經(jīng)過(guò)了特殊設(shè)計(jì)，選用了特殊材料，用了特殊的工藝，使用特殊設(shè)備，經(jīng)過(guò)特殊的處理，而加工成的。越來(lái)越多的應(yīng)用在齒輪泵設(shè)備上。當(dāng)齒輪計(jì)量泵發(fā)生困油現(xiàn)象，將對(duì)工作的平穩(wěn)性和可靠性有很大危害。在中、低壓系統(tǒng)，由于油液壓縮性很小，可略而不計(jì)。而封在困油區(qū)內(nèi)的油液因不適應(yīng)彈性變化會(huì)有哪些危害呢？下面小編給大家介紹下。
    1、當(dāng)閉死容積縮小時(shí)，困油區(qū)油液受到擠壓并從齒輪泵的零件配合表面的縫隙強(qiáng)行擠出，會(huì)使齒輪計(jì)量泵的齒輪、軸套、端蓋和軸承等受到很大的附加載荷（彎曲應(yīng)力、剪切應(yīng)力和壓應(yīng)力等）。這種載荷，一方面會(huì)使油溫升高，造成功率損失，降低工作效率；另一方而會(huì)使零件加劇磨損，縮短計(jì)量泵的使用壽命。
    2、當(dāng)閉死容積變大時(shí)，困油區(qū)形成局部真空，使溶解在油液中的氣體被析出、氣化并形成氣泡。這種氣泡，一方面會(huì)使齒輪計(jì)量泵加大噪聲，產(chǎn)生氣蝕并破壞嚙合精度，降低工作效率、縮短使用壽命；另一方面會(huì)引起系統(tǒng)沖擊和振動(dòng)，造成齒輪計(jì)量泵的壓力和流量脈動(dòng)等。
    以上就是關(guān)于困油現(xiàn)象對(duì)于齒輪計(jì)量泵的危害，希望可以幫助到大家。
小編：zrm