齒輪計量泵是齒輪泵一種，只有特定的齒輪泵才能稱為齒輪計量泵，同時齒輪計量泵又是計量泵的一種，所以齒輪計量泵又具有了計量特性。 齒輪計量泵是經(jīng)過了特殊設計，選用了特殊材料，用了特殊的工藝，使用特殊設備，經(jīng)過特殊的處理，而加工成的。齒輪計量泵開始應用于國外的設備，跟著進口設備進入中國市場。
    經(jīng)過多年的發(fā)展，齒輪計量泵不論是從性能還是從加工精度上都可以和進口產(chǎn)品站在一條線上。并且已經(jīng)成功的替代了某些進口設備上的齒輪計量泵，實現(xiàn)了產(chǎn)品的國產(chǎn)化。下面小編給大家介紹下齒輪計量泵的工作原理。
    齒輪計量泵是通過一對相互嚙合的齒輪，其中一個是主動齒輪，另外一個是被動齒輪，由主動齒輪帶動嚙合旋轉(zhuǎn)。齒輪與泵的殼體之間留有較小的間隙。當齒輪旋轉(zhuǎn)時，在輪齒逐漸脫離嚙合的吸液腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空，液體在壓差作用下吸入吸液室，隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，液體分兩路在齒輪與殼體之間被齒輪推動前進，送到排液腔，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合，容積減少，齒輪間的液體被擠壓至排液口。
    因為齒輪計量泵的加工精度要求非常高，不論是齒輪的齒面精度，還是齒輪和殼體，齒輪和齒頂?shù)呐浜暇榷家蠓浅８?，因此齒輪計量泵的但轉(zhuǎn)排量是一定的，換言之，齒輪每旋轉(zhuǎn)一圈，排出的液體的體積是一定的，因此隨著調(diào)整齒輪計量泵的轉(zhuǎn)速，齒輪計量泵就能夠排出相應數(shù)量的液體。通過測算齒輪計量泵的轉(zhuǎn)速，從而獲得齒輪計量泵的流量。